sábado, 14 de enero de 2017

Dakar 2017. Etapa 11. San Juan - Rio Cuarto.

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Etapa 11 Resumen - Video


Etapa 11: Viernes 13 de Enero:
San Juan -Rio Cuarto.
Total 759 Km Especial de 292 Km

Desde un principio se sospechó que la 11ª etapa del Rally Dakar de 2017 resultaría decisiva antes de la corta competencia del sábado, y la batalla esperada estuvo a la altura de su promesa. Los equipos del Team Peugeot Total especialmente los de Peterhansel y Loeb/Elena , que obtuvieron los mejores tiempos de la etapa dieron todo lo que tenían al volante de sus respectivos PEUGEOT 3008DKR. Loeb / Elena comenzaron compensando casi la mitad de su diferencia de tiempo anterior, pero sus posibilidades fueron seriamente comprometidas cuando se vieron obligados a detenerse y cambiar una rueda después de pinchar en una curva por una piedra al inicio de la segunda especial del dia.
Además de conseguir la quinta victoria de etapa de Team Peugeot Total del Rally Dakar 2017 (incluyendo tres tripletes), el segundo puesto de Peterhansel / Cottret en la prueba de hoy, a sólo 18 segundos de Loeb / Elena, los ha posicionado en la cima de la tabla de clasificación de esta noche, a 5m32s de sus compañeros de equipo franco-monegascos.
Despres / Castera desarrollaron una carrera perfecta y libre de riesgos. Su cautela en el N ° 307 PEUGEOT 3008DKR les permitió defender su tercer puesto en la clasificación general.








Etapa 11 Características:

Tipo de Piso: dunas de los primeros 50 kilómetros, seguidas de pistas estilo WRC.

Temperatura: entre 20 ° C y 36 ° C

Velocidad Promedio: 95kph

Velocidad Máxima: 193kph








Etapa 11. Clasificación:

1º. LOEB Sébastien (FRA) / ELENA Daniel (MON), 
      Peugeot 3008DKR, 3 h 21 min 15 s
2º. PETERHANSEL Stéphane (FRA) / COTTRET J-P. (FRA), 
    Peugeot 3008DKR, + 00 min 18 seg
3º. TERRANOVA Orlando (ARG) / SCHULZ Andreas, 
    Mini, + 06 min 37 seg
4º. DE VILLIERS Giniel (ZAF) / VON ZITZEWITZ Dirk (ZAF), 
    Toyota Hilux, + 07 min 01 seg
5º. AL RAHJI Yazeed (SAU) / GOTTSCHALK Timo (GER), 
    Mini, + 07 min 25 s
7º. DESPRES Cyril (FRA) / David CASTERA (FRA), 
    Peugeot 3008DKR, + 07 min 32 seg
8º VAN LOON (NLD) / ROSEGAAR (NLD)
    Toyota + 13 min 48 seg
9º RAUTENBACH (ZWE) / HOWIE (ZAF)
   Toyota + 14 min 32 seg
10º ROMA (ESP) / HARO BRAVO (ESP)
    Toyota + 15 min 04 seg


Clasificación General:

1º. PETERHANSEL Stéphane (FRA) / COTTRET J-P. (FRA), 
     Peugeot 3008DKR, 28 h 20 min 16 seg
2º. LOEB Sébastien (FRA) / ELENA Daniel (MON), 
     Peugeot 3008DKR, + 05 min 32
3º. DESPRES Cyril (FRA) / David CASTERA (FRA), 
     Peugeot 3008DKR, + 32 min 54 s
4º. DE VILLIERS Giniel (ZAF) / VON ZITZEWITZ Dirk (ZAF), 
     Toyota Hilux, + 1 h 49 min 37 seg
5º. TERRANOVA Orlando (ARG) / SCHULZ Andreas, 
     Mini, + 1 h 51 min 40 seg
6º TERRANOVA(ARG) / SHULZ (ALE)
     Mini  + 1 h 51 min 40 seg
7º PRZYGONSKI (POL) / TOM COLSOUL (BEL)
     Mini  + 4 h 12 min 58 seg
8º R DUMAS (FRA) / GUEHENNEC (FRA)
    Peugeot 3008DKR + 04 h 22 m 42 seg
9º C RAUTENBACH (ZWE) / R HOWIE (SAF)
      Toyota + 04 h 39 min 32 seg
10º ABU-ISSA (QAT)  / PANSERI(FRA)
     Mini + 04 h 50 min 50 seg








Comentarios desde el Bivouac

Bruno Famin

"Hoy fue la última etapa real del Rally Dakar 2017 y siempre hubo una posibilidad de que muchas cosas pudieran suceder. Resultó ser un día impresionante y lo principal es que nuestros tres coches llegaron al final. Sébastien y Stéphane participaron en un duelo excelente que terminó esencialmente cuando Sébastien  pinchó. Él ejecutaba un ataque al máximo y podría tener éxito en compensar su brecha anterior de 5m50s respecto a Stephan . Pero eso no sucedió, lo más importante es que nuestros tres coches siguen primero, segundo y tercero en general. Cyril se acomodó a un ritmo que se adaptaba a su posición. Con poco en juego para él, lo importante era asegurarse de que llegaría a la meta ".











Sébastien Loeb (PEUGEOT 3008DKR # 309)

1º en la etapa/ 2º en la general

"Nuestro día comenzó bien. Éramos conscientes de que el terreno nos era favorable y nos esforzamos mucho para intentar disminuir la brecha de tiempos con Stéphane. Perdimos nuestra ventaja cuando pinchamos en la primera curva de la segunda parte de la etapa. Fue tan frustrante! Seguimos empujando en el polvo de Stéphane. El objetivo después de eso era evitar correr riesgos y asegurarnos conseguir llegar al final con el auto en condiciones ".









Stéphane Peterhansel (PEUGEOT 3008DKR # 300)

2º de la etapa / 1º en la general

 "Nuestra pelea con Sébastien hoy estuvo muy pareja. Perdimos parte de nuestra ventaja durante la primera parte de la etapa, pero el pinchazo de Sébastien al principio de la segunda sección nos permitió recuperar la mayor parte del terreno que habíamos perdido. La última etapa del rally, mañana, es bastante corta. Eaboraremos nuestra estrategia esta noche. Cualquier cosa todavía puede suceder, pero me siento seguro porque nuestro 3008DKR ha funcionado como un reloj hasta ahora ".

Cyril Despres (PEUGEOT 3008DKR # 307)

6º de la etapa / 3º en la general

"Resultó ser un día tranquilo para nosotros. Empezamos esta mañana con una gran ventaja sobre el cuarto puesto y nuestro objetivo era mantenernos fuera de problemas y cuidar nuestro coche hasta el final. Tuvimos una carrera razonablemente buena y la segunda parte de la etapa fue interesante. Incluso comencé a sentirme como un piloto de WRC! "

viernes, 13 de enero de 2017

Dakar 2017. Resumen Etapa 11. San Juan - Rio Cuarto - Video





Resumen de la Etapa 11 - Coche/Moto - (San Juan... por Dakar

Muletos DS7 Crossback






Primera aparición furtiva y camuflada del futuro SUV de la marca DS, el DS7 CrossBack. Dos meses antes de su revelación, el SUV premium frances completa su desarrollo en los entornos de la planta de Mulhouse, donde será producido.

El primer SUV de la marca DS en Europa, se dará a conocer en el Salón de Ginebra en el de marzo de 2017. El DS7 CrossBack, esteSUV premium trío deberá rivalizar con los Audi Q5 , BMW X3 y el Mercedes GLC.

El desarrollo de la DS7 CrossBack se encuentra en la fase final, como lo demuestra esta mula fotografiada cerca del centro de desarrollo de PSA en Belchamp , cerca de Sochaux. 








Hecho en Mulhouse

Este modelo de un largo aproximado a 4,55 m utilizará la plataforma técnica del 5008 , con una distancia entre ejes más larga. Será ensamblado en la fábrica en Mulhouse donde inaugurará una nueva línea de montaje. La producción del DS7 CrossBack comenzará en octubre de 2017 y la comercialización a principios de 2018.

La gama ofrecerá motores de gasolina y diesel que se enriquecerán en 2019 con una potente versión plug-in híbrido de 300 HP. La tecnología híbrid 4 le ofrecerá, además, una transmisión integral.

Sin DS7 Crossback en Frankfurt
Los precios se darná a conocer en el otoño (Boreal)en el marco de la IAA de Frankfurt en 2017 en el que la marca premium de PSA no se presentará



jueves, 12 de enero de 2017

Dakar 2017. Etapa 10. Chilecito - San Juan

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Etapa 10: Jueves 12 de Enero:
Salta -Chilecito
Total 751 Km Especial de 449 Km

Stéphane Peterhansel rubrica su tercera etapa desde la salida y vuelve a hacerse con la cabeza de la general.
Con 449 kilómetros de especial entre Chilecito y San Juan y una de las dos etapas que quedan para marcar la diferencia en la general, la tensión no ha hecho más que aumentar. Además, el inicio de etapa tipo “trial” ha puesto a prueba la resistencia física de los competidores, al menos tanto como el fuerte calor que vuelve a hacer su aparición en la carrera, después del fresco en altitud. El final de la jornada se ha visto marcado por pistas mucho más rápidas, pero una navegación igual de dificil, lo que ha servido para provocar cambios en la clasificación general. Ademas de los 3 Peugeot del equipo oficial en las primeras posiciones, se suman los independientes en el 8º y 9º puesto.





Sébatien Loeb aprovecha un final de especial tipo “WRC” para alcanzar y dejar atrás a un Cyril Despres que partía como una bala en la primera parte gracias a sus dotes de navegación. Sin embargo, al final fue Stéphane Peterhansel quien, después de haber recuperado el tiempo perdido luego de haber tenido un toque con un motorista, a espera de la asistencia médica, se adjudica la 10ª etapa y se vuelve a colocar a la cabeza de la general con cerca de 6 minutos de ventaja. 
La diferencia más pequeña entre un ganador y el segundo en la meta final sigue siendo la de 2'12 entre Carlos Sainz y Nasser Al-Attiyah en 2010. Sin embargo, con el duelo que asistimos entre Sébastien Loeb y Stéphane Peterhansel, podría batirse el récord en 2017… 



Clasificación 10 Etapa:


1º - 300 PETERHANSEL (FRA) / COTTRET (FRA) 
     PEUGEOT 04:47:00
2º - 309 LOEB (FRA) / ELENA (MCO)
     PEUGEOT 04:54:28 +00:07:28
3º - 307 DESPRES (FRA) / CASTERA (FRA)
     PEUGEOT 04:57:01 +00:10:01 -
4º - 306 AL RAJHI (SAU) / GOTTSCHALK (DEU)
     MINI 05:06:03 +00:19:03 -
5º - 308 TERRANOVA (ARG) / SCHULZ (DEU)
     MINI 05:07:12 +00:20:12 -
6º - 302 DE VILLIERS (ZAF) / VON ZITZEWITZ (DEU)
     TOYOTA 05:09:48 +00:22:48 -
7º - 320 RAUTENBACH (ZWE) / HOWIE (ZAF)
     TOYOTA 05:21:23 +00:34:23 -
8º - 323 FUCHS (PER) / MUSSANO (ARG)
     HRX 05:21:23 +00:34:23 -
9º - 321 PROKOP (CZE) / MINOR (AUT)
     FORD 05:25:55 +00:38:55 -
10 - 305 ROMA (ESP) / HARO BRAVO (ESP)
     TOYOTA 05:25:57 / 00:38:57





Clasificación General:

1º 309 LOEB (FRA) / ELENA (MON) 
     PEUGEOT   25:04:33
2º 300 PETERHANSEL (FRA) / COTTRET (FRA) 
     PEUGEOT    25:12:56 +00:08:23
3º 307 DESPRES (FRA) / CASTERA (FRA)
     PEUGEOT    25:24:33  +00:19:50
4º 305 ROMA (ESP) / HARO BRAVO (ESP)
    TOYOTA        25:59:38 +00:55:05
5º 302 DE VILLIERS (ZAF) / VON ZITZEWITZ (DEU)
     MINI       21:03:46 +00:53:41
6º  308 TERRANOVA(ARG) / SHULZ (ALE)
    MINI       26:44:04 +01:39:31
7º 314 GARAFULIC (CHI) / FILIPE PALMEIRO (POR)
      MINI       28:25:17 +03:20:44
 318 DUMAS (FRA) / GUEHENNEC (FRA)
    PEUGEOT    28:56:26 +03:51:53
9º 319 SK AL QASSIMI (ARE) / P. MAIMON (FRA)
    PEUGEOT    29:23:00 +04:18:27 -
10º 320 C RAUTENBACH (ZWE) - R HOWIE (SAF)
    TOYOTA     29:24:01 +04:19:28






Comentarios desde el Bivouac

Stephan peterhansel. 300. 1º Etapa 10, 2º en la General

"Es muy difícil volver a concentrarse después de algo así"


“Lo que ha marcado mi jornada hoy ha sido el choque con un piloto de motos que andaba perdido, como nosotros. Nos ha visto venir, ha frenado completamente, se ha caído y le hemos atropellado. Se ha quedado debajo del coche. No he podido parar antes. Estaba consciente y nos hemos quedado con él hasta que ha llegado el servicio médico, pero tenía una fractura abierta de tibia y peroné. Después de algo así resulta muy difícil volver a concentrarse en la carrera. Ha sido una especial muy difícil por la navegación. Yo me he perdido, pero creo que los demás se han perdido aún más. A nivel deportivo creo que hemos hecho un buen resultado. Cada vez que encontrábamos de nuevo un tramo de pista intentábamos acelerar al máximo”.



Sébastien Loeb. 309. 2º Etapa 10, 1º en la general.

"Nunca he corrido tan rápido en el Dakar"

“He perdido el liderato del rally en la primera de las dos especiales, sobre todo frente a la navegación de Stéphane. Estamos demasiado lejos, pero lo hemos dado todo en la segunda parte. Creo que nunca he corrido tan rápido en el Dakar. No se puede ir más rápido de lo que hemos ido en el segundo tramo. Hemos atacado al máximo, del primero al último metro. He hecho todo lo que he podido, pero tengo la impresión de que no será suficiente”.

Cyril Despres. 307 3º Etapa 10, 3º en la general.

"Ha sido una jornada tan agotadora que me he quedado sin palabras"


“El ritmo ha sido de locos. Todo ha ido muy deprisa. Y, además, resultaba muy complicado identificar los ‘uadis'; un auténtico laberinto. Luego, nos quedábamos un poco atascados, pero lográbamos salir bien. Y a continuación hemos sufrido un pinchazo lento detrás, así que hemos aguantado un poco la respiración. Para terminar, 170 kilómetros de pista rápida, a fondo… Sébastien Loeb ha dado una lección magistral de conducción en esa parte. Mañana todavía queda una etapa importante, así que tendremos que esperar”.

Dakar 2017. Etapa 9. Salta - Chilecito. CANCELADA

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Etapa 8. Uyuni - Salta





Etapa 9: Miercoles 11 de Enero:
Salta Chilecito.
Total 977 Km Especial de 406 Km

Otra etapa del dakar 2017 cancelada. Un desprendimiento de tierra que ha tenido lugar sobre las 10h30 de la mañana en el tramo de enlace, a unos 40 km al norte de Jujuy y a 160 km de Salta, ha afectado a la localidad de Volcan. Según los responsables de seguridad civil argentina hay varias víctimas entre la población local y los daños materiales son considerables.








La organización ha puesto a disposición sus medios y recursos sanitarios para reforzar la labor de las fuerzas de salvamento local que trabajan in situ.
Frente a esta situación, estando el tramo de enlace cortado, la mayoría de los vehículos, competidores, asistencia y equipos de logística de la caravana del Dakar han sido desviados por un itinerario alternativo que pasa por San Antonio de los Cobres, incrementando la distancia del enlace en unos 200 km. No llegarán al vivac de Salta a tiempo para poder tomar la salida.
Además, los vehículos de mayor tamaño no podrán transitar por dicha ruta.
En consecuencia, la jornada se dedicará a reagrupar el conjunto de los medios de la carrera en Chilecito para poder continuar con la prueba y dar la salida de la 10ª etapa, CHILECITO-SAN JUAN el próximo jueves 12 de enero.






miércoles, 11 de enero de 2017

Dakar 2017. Etapa 8. Uyuni - Salta (Argentina).

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Etapa 8: Martes 10 de Enero:
Uyuni - Salta (Argentina)
Total 892 Km Especial de 492 Km

Finalizando la Marathon y ya en suelo Argentino los 3 Peugeot del equipo oficial se encuentran en el podio de la general y por 2da vez han conseguido el triplete de etapa (Anteriormente en la 2da etapa). Sébastien Loeb ha aprovechado su posición en la salida, por detrás de Stéphane Peterhansel, para escalar posiciones, dejar atrás a su compañero de equipo y convertirse en el primer piloto con tres victorias en 2017. El francés se ha llevado de paso la cabeza de la general. Ambos pilotos parecen estar varios pasos por delante del resto de rivales.

Al colocar tres vehículos en las tres plazas de honor de la etapa 8, Peugeot firma su segundo triplete del rally. Stéphane Peterhansel, Carlos Sainz y Sébastien Loeb ya le regalaron a la marca del león un podio completo al término de la segunda etapa, y hoy la clasificación general está también dominada por la firma de la mano de Loeb, Peterhansel y Cyril Despres.





Etapa 8. Características

Tipo de piso: 

Condiciones de conducción: 

Clima:

VELOCIDAD MEDIA: 


Velocidad máxima: 











Clasificación 8º Etapa:

1º 309 LOEB (FRA) / ELENA (MCO)
     PEUGEOT  04:11:02
2º 300 PETERHANSEL (FRA) / COTTRET (FRA) 
     PEUGEOT   04:14:37 +00:03:35
3º 307 DESPRES (FRA) / CASTERA (FRA) 
     PEUGEOT   04:16:15 +00:05:13
4º 303 HIRVONEN (FIN) / PERIN (FRA) 
     MINI          04:19:16 +00:08:14
5º 302 DE VILLIERS (ZAF) / VON ZITZEWITZ (DEU) 
     TOYOTA     04:22:59  +00:11:57 -
6º 308 TERRANOVA (ARG) / SCHULZ (DEU) 
     MINI          04:23:40 +00:12:38 -
7º 305 ROMA (ESP) / HARO BRAVO (ESP) 
     TOYOTA     04:25:28 +00:14:26 -
8º 319 AL QASSIMI (ARE) MAIMON (FRA) 
      PEUGEOT  04:29:19 +00:18:17






Clasificación General:

1º 309 LOEB (FRA) / ELENA (MON) 
     PEUGEOT   20:10:05
2º 300 PETERHANSEL (FRA) / COTTRET (FRA) 
     PEUGEOT    20:11:43 +00:01:38 -
3º 307 DESPRES (FRA) / CASTERA (FRA)
     PEUGEOT    20:27:22 +00:17:17 -
4º 305 ROMA (ESP) / HARO BRAVO (ESP)
    TOYOTA        20:33:41 +00:23:36 -
5º 303 HIRVONEN (FIN) / PERIN (FRA)
      MINI              21:03:46 +00:53:41 -
6º 302 DE VILLIERS (ZAF) / VON ZITZEWITZ (DEU)
    TOYOTA       21:31:49 +01:21:44 -
7º 308 TERRANOVA(ARG) / SHULZ (ALE)
    MINI             21:36:52 +01:26:47 -
8º 316 PRZYGONSKI (POL) / COLSOUL (BEL)
    MINI       21:52:23 +01:42:18 -
9º 314 GARAFULIC (CHI) / FILIPE PALMEIRO (POR)
      MINI       22:53:02 +02:42:57 -
10º 318 DUMAS (FRA) / GUEHENNEC (FRA)
    PEUGEOT    23:19:22 +03:09:17 -

martes, 10 de enero de 2017

Dakar 2017. Etapa 7. La Paz - Uyuni


Esta etapa 7 es solo la primera parte del Marathon  que finalizará el dia de mañana. Esta noche los vehículos permaneceran en parque cerrado y solo podran ser reparados o asistidos por su tripulación. Tras la anulación de la etapa 6 que precedía a la jornada de descanso, la dirección de la carrera se ha visto obligada a modificar el recorrido de la etapa 7 entre La Paz y Uyuni. Desgraciadamente, las condiciones meteorológicas no han evolucionado favorablemente, por lo que se fijó un nuevo itinerario y elaborado un nuevo road-book. Este nuevo recorrido inédito mezcló los tramos iniciales de las etapas 6 y 7. El terreno es principalmente arenoso y la distancia de la especial de 161 kilómetros, se verá precedida por un enlace de 400 km y seguida por un segundo enlace de 240 km. 





Peterhansel se adjudicó su segunda victoria desde la salida de Asunción, empatando así con Sébastien Loeb, al marcar una diferencia de 48 segundos al término de un nuevo y excelente duelo con el Peugeot núm. 309. Giniel de Villiers (Toyota) y Mikko Hirvonen (Mini) mantienen posiciones, mientras que Nani Roma conseguía arrebatarle a Cyril Despres la tercera posición en la general.

Mikko Hirvonen, 4º en esta primera parte de la etapa maratón, ha conseguido mantener una buena posición. A pesar de un pinchazo a 8 kilómetros de la meta después de golpear una piedra al cruzar un río, el piloto finlandés no ha tenido las cosas fáciles y se prepara para pasar una larga noche. El piloto de Mini terminó la etapa con una cubierta ruta y va a depender de la generosidad de sus compañeros para contar con una rueda de repuesto mañana, puesto que cualquier tipo de asistencia está prohibido antes de iniciar la carrera en el salar de Uyuni.
Tras haber perdido la primera posición de la general durante la 5ª etapa, Cyril Despres no logra alcanzar el nivel de sus rivales. Tras 100 km, el francés se coloca a 8'36.





Etapa 7 Características

Tipo de terreno: arenoso 

Clima:  

Velocidad promedio:  


Velociad máxima: 




Etapa 7 Clasificación: 

1º 300 - PETERHANSEL (FRA) / COTTRET (FRA), PEUGEOT 3008DKR, 1h 54m 08s 
2º 309  - LOEB (FRA) / ELENA (LUN), PEUGEOT 3008DKR, 01h 54m 56s  +00.0048
3º 302 - DE VILLERS (ZAF) / VON ZITZEWITS (DEU), TOYOTA, 01h 57m 41s  +00.03.33s
4º 303 - HIRVONEN (FIN) / PERIN (FRA), MINI, 01h 59h 11s  +05.05.030
5º 305 - ROMA Nani (ESP) / HARO Bravo (ESP), TOYOTA, 01h 59M 40s  +00.05.32
6º 319 - AL QASSIMI (ARE) / MAIMON (FRA), PEUGEOT, 02h 01m 17s  +00.17.09 
7º - DESPRES (FRA) / CASTERA (FRA), PEUGEOT 3008DKR, 02H 03m 15s  +00.09.07 













Clasificación general: 

1º - PETERHANSEL Stéphane (FRA) / COTTRET J.-P. (FRA), PEUGEOT 3008DKR, 15h 57m 06s LOEB 
2º - LOEB Sébastien (FRA) / ELENA Daniel (LUN), PEUGEOT 3008DKR, 15h 59m 03s   +01m 07s
3º - ROMA Nani (ESP) / HARO Bravo (ESP), Toyota Hi-Lux, 16h 08m 13s   +14
4º DESPRES Cyril (FRA) / CASTERA David (FRA), PEUGEOT 3008DKR, 16h  14m 01s
5º 303 - HIRVONEN (FIN) / PERIN (FRA), MINI, 16h 44m 30s   +47m 24s













Comentarios desde el Bivouac:


Stéphane Peterhansel (PEUGEOT 3008DKR # 300)
Pierna 7: 1 ° / general: 1º

"No fue fácil lograr el objetivo, con complicada navegación. Algo de arena suave en ciertos lugares, pero no realmente grandes dunas. Debido a la altitud, teníamos algo disminuida la potencia efectiva. Tuvimos la ventaja de poder seguir las huellas dejadas por Sebastian y Nani. En la parte final, donde no he cometido ningún error. Esta es la segunda victoria de etapa y lo que está ganado está ganado. Veremos cómo sigue después. Mañana [el martes], seré el primero en largar, y eso no será necesariamente a nuestro favor. Todo está bien con el coche. Una de nuestras tareas será cambiar las ruedas delanteras y traseras ".

Sébastien Loeb (PEUGEOT 3008DKR # 309)
Pierna 7: 2 ° / general: 2ª

"La navegación a través de las dunas fue dificultosa al comienzo, con algunos puntos de referencia difíciles de encontrar, pero logramos hacer un trabajo decente. Nunca nos perdimos, algunas veces nos desviamos pero encontramos muy pronto el camino correcto. Resultó ser un buen día para nosotros. 

Cyril Despres (PEUGEOT 3008DKR # 307)
Pierna 7: 7º / general: 4º

"No tuvimos inconvenientes, con la excepción de habernos alejado del camino durante una sección fuera de la carretera. Tuvimos que conducir 11 kilometros a través de la hierba alta. Tanto Seb y Stéphane estuvieron muy bien hoy. Hemos perdido parte de la carrocería trasera mientras conducíamos a través de gruesa hierba de camello. Está bien, para mi no fue un gran día, pero no tengo intención de dejar que eso me deprima ".

Resumen 7º Etapa. Video: