Todos los Peugeot 10. Bebe, Peugeot y Lion-Peugeot - 1905-1909

Type 69 "Bébé"

Automóbiles Peugeot se había dedicado a ampliar su gama hacia vehículos de mayor tamaño y prestigio. Sin embargo tenía en claro la gran rentabilidad de vehículos pequeños, mas económicos, que fueran a su vez confiables. Asi fue que se avocó al diseño de un automovil modeno que cumpliera esas condiciones. asi nació el Type 69, apodado Bébé, apelativo que se extenderia por años a los vehículos pequeños de la marca.  El Bébé fue presentado en el Salón de París en 1904 y se robó el show como una creación moderna, robusta, barato, pequeño y práctico. Su peso era de solo 350 kg y la longitud era de 2,7 metros esto lograba que su pequeño motor de 1 Gilindro, 652cc y 5 HP lo impulsára a 40 Km/h y su consumo  fuera mínimo. Aunque el precio de venta se mantuvo deliberadamente lo más bajo posible, incorporaba tecnologías muy innovadoras como dirección de piñón y cremallera y un cardan de transmisión en lugar de cadena. La producción comenzó en Audincourt en 1905, y fue muy popular, vendiendo 400 unidades en el primer año, el 80% de la producción de Peugeot. También se exportó, sobre todo a Gran Bretaña .

Ademas del exitoso Bébé, Peugeot presento en 1905 los modelos: Type 68. 2 Cilindros 883cc 8 HP Phaeton 4 Plazas Type 77. 2 Cilindros 1817 10 HP Phaeton 4 Plazas Type 72. 4 Cilindros 3635cc XX HP  Phaeton 4 Plazas Type 76. 4 Cilindros 6371cc 30 HP  Phaeton 4 Plazas

Type 68 Type 72

Type 77 Type 76

Lion VA Phanton 2 Plazas Type 78 Type 82 Type 81   1906 En 1886 Armand Peugeot Había formado su propia compañía para fabricación exclusiva de automóviles: S.A des Automobiles Peugeot, en desacuerdo con Eugene Peugeot. Por acuerdos a los que se llego dificultosamente y con abogados de por medio. Fils De Peugeot Freres no podría fabricar automóviles, pero si motociclos (Voiturettes) de dos  pasajeros, en la fijación de esa difusa diferencia se desarrollaron interminables confrontamientos legales y nuevos arreglos entre las empresas (ver: Cuando hubo 2 Peugeot). Los vehículos producidos por Peugeot Freres se denominaron Lion-Peugeot, y aunque la diferencia de segmento con los modelos mas pequeños de la gama Peugeot de Armand era poco clara, Siempre fueron vehículos pequeños. La existencia paralela de ambas empresas Peugeot fabricando vehículos se extendio por aproximadamente 5 años. Los trataremos conjuntamente. En 1906 Fils de Peugeot Freres lanzo al mercado su primer Lion-Peugeot: VA, 1 Cilindro de 785cc.  Por su parte SA Automobiles dicontinúa el pequeño 69 que competía en el mismo rango que el nuevo producto de Fils de Peugeot Freres, quienes debían pagar por convenio preestablecido un canon por los vehículos automotores que vendiera. Y continua ampliando su gama de vehículos presentando modelos mas potentes y lujosos. Type 78 2 Cilindros 1817cc 10 HP Phaeton 4 Plazas o Tonneau 4 Plazas Type 81 4 Cilindros 2205cc 15 HP Phaeton 4 Plazas Type 82 4 Cilindros 3706cc 18 HP Phaeton 4 Plazas Type 83 4 Cilindros 6371cc 30 HP Typo 80 4 Cilindros 6965cc 40 HP Roadster de competición Type 85 4 Cilindros 9755cc 50 HP En 1907 muere Eugene Peugeot, sus hijos Robert y Jules tienen una mucho mas fluida relación con si Tio Armand. A partir de alli comienza un acercamiento y negociaciones que terminan con la unión de ambas empresas años mas tarde. Ese año se lanzan los Lion: VC  VC1 Lion VC Lion VC1 Type 88 Type 92 A Type 92 D Type 91 Type 92 B Type 95 Automóbiles Peugeot a su vez laanza los: Type 99 Monocilíndrico 1039cc 9 HP      (reemplazo tardio del 63) Type 88 2 Cilindros 1817cc 10 HP    Phaeton 4 Plazas o Tonneau 4      Plazas (reemplaza al 78) Type 91 4 Cilindros 2207 12 HP   (reemplaza al 81)  Type 96 4 Cilindros 2207 12 HP   (reemplaza al 81)  Type 92 A 4 Cilindros  Type 92 B 4 Cilindros 3706cc Type 92 D 4 Cilindros 37  (Reemplazan al 82) Type 93 4 Cilindros 6371cc 28 HP  (Reemplaza al 83) Type 95 4 Cilindros 9755cc 50 HP  (Reemplaza al 85)  Type 105 En 1908 Lion-Peugeot presenta su nuevo  VY Monocilíndrico de 1841cc 18 HP 2 plazas deportivo. Peugeot Automóbile nuevamente renueva su gama anual incorporando su primer motor de 6 cilindros en linea y monstruoso cilindrada de 11.1 Lts: Type 108, 2 Cilindros 1527cc 10HP. Type 106, 4 Cilindros 2207cc 12HP. Type 120, 4 Cilindros 3054cc 16HP. Type 107, 4 Cilindros 3706cc 18HP. Bus Typr 103, 4 Cilindros 7433cc 40HP. Taxi Type 105. 6 Cilindros 11100cc 60HP. Limousina Type 104, 4 Cilindros 3635cc 18HP Lion VC 2 En 1909 Lion Peugeot Presenta una nueva evolución de su pequeño vehículo: VC2, con motor monociliçíndrico de 1045cc y 9HP

__________________________________________________ Type 112 Type 111 Type 111 Automobiles Peugeot presenta sus modelos, con la particulaidad de ofrecer dos motorizaciones distintas en los Type 112 y 117: Type 118. 2 Cilindros 1527 10HP Taxi Type 116 4 Cilindros 2212cc 12HP Double Phaeton Type 112 4 Cilindros 3317 20HP o 4588cc 22HP Double Phaeton Type 117 4 Cilindros 3317 20HP o 4588cc 22HP Landaulet Type 113 4 Cilindros 7433cc 35HP Type 101 4 Cilindros 3054cc 16HP Double Phaeton o Spider Type 111 4 Cilindros 3054cc 16HP Double Phaeton o Coupe Chaufer      _________________________________