viernes, 26 de agosto de 2016

DS6 (2017). El futuro SUV premium de DS


Fuente: L'argus

Hasta ahora, DS solo ha reformuladoanteriores modelos Citroen DS y presentado 2 Conceps, pero no nuevos modelos propios, pero pasará a la ofensiva en 2017 con la presentación del DS 6 SUV. 
Marca independiente delro del grupo PSA desde 2014, DS está a punto de despegar en el mercado premium en el otoño de 2017. Entre los seis nuevos vehículos previstos hasta 2021, el fabricante primeramente lanzará un SUV compacto que sustituirá a los DS6 que se venden actualmente en china. L'argus
La gama superior de Citroen: DS, nació en 2010, pero cambió su destino con la llegada de Carlos Tavares al manejo de PSA. Objetivo: instalar la marca en el mundo brutal de vehículos premium donde los fabricantes alemanes reinan. La apuesta es atrevida, pero al menos PSA tiene la osadía de plantearla.
Un riesgo calculado que aprovecha su desarrollo internacional, especialmente en el mercado chino. Tanto es así que tiene una fuerte influencia en los futuros planes de producto, con no menos de tres SUV entre seis nuevos modelos previstos en los concesionarios para 2021. Del mismo modo, no se renovarán algunos productos actuales.

















Ofensiva en 2017

En la presentación del nuevo sistema híbrido, PSA dio a conocer una transparencia del futuro DS6.
Después de un período de transición, que se limitó a cambiar el aspecto de los DS3, DS4 y DS5, el fabricante decide cambiar de marcha mediante la comercialización de nuevos modelos acordes con su situación de marca tope de PSA.
El primero en abrir el juego será el llamado proyecto "X74" de la casa, un SUV compacto con una longitud de aproximadamente 4,50 m.
La ofensiva continuará en 2018 con la llegada del SUV DS3 y, mucho más tarde, con la llegada de un gran DS8. Este será el primer vehículo de su tipo en Europa, pero la marca ya tiene uno, el DS6 lanzado en China en el año 2014. Como es lógico, el X74 se reanudará el mismo nombre y tendrá un alcance global.
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Transarencia presentada oficialmente
DS6 actual China





E-Tense Concept
E-Tense Concept
E-Tense Concept
































Evolución del Diseño DS
Para descollar en su segmento, el nuevo DS6 incorporará en su diseño influencias del Divine Concept de 2014 y E-Tense Concept de 2016. Grilla deportiva con alas que recorrerán las ópticas múltiples de visión activa que girarán 180º y LED  y la firma luminosa delantera y trasera.
El E-Tense Concept, presentado en marzo de 2016, ha establecido claramente el tono en términos de estilo.
La originalidad también se puso en la cabina que encarna el lujo francés en susmateriales. Al igual que el nuevo 3008, el conductor se enfrentará a una pantalla digital que agrupará toda la información en la superficie táctil central.
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Audi, BMW, Mercedes ...

Frente a sus competidores, el DS6 no va a perder ... Sin duda será uno de los más grandes SUV compactos (4,50 m) enfrentado al Audi Q3 (4,39 m), BMW X1 ( 4,44), Land Rover Evoque (4,37 m), Mercedes GLA (4,42 m) y Volkswagen Tiguan (4,49 m). Se espera que el precio base sea de alrededor de 30.000 €.



Primo del 3008 II

Técnicamente, el DS6 se construirá sobre la plataforma del Peugeot 3008, lo que sugiere que la transmisión 4x4 no está en la agenda ...
penalizando al respecto frente a sus competidores. La única alternativa sería el Grip Control Avanzado, que además del control de tracción con cinco modos de adherencia, se distingue por unsoporte de descenso (Hill Assist) hasta 3 km / h.
Las motorizaciones se basarán en tres nafteros: 1,2 PureTech de 130 HP y ​​ 1.6 THP de 165 y 210 HP.
Y los diesel BlueHDi 1.5 (desarrollado conjuntamente con Ford) en la versión de 130 HP y el 2.0 BlueHDi 150 y 180 HP.
Además, el diésel recibirá un nuevo sistema de catalizadores SCR, que se encuentra directamente a la salida de escape del motor en conjunto con el FAP, que cumplirá con la norma de emisiones Euro 6.C queentrará en vigor en el otoño (Boreal) de 2017. También está en estudio la adopción de una transmisión opcional automática de ocho velocidades.
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4x4 híbrido de 300 HP para 2019

No es un secreto, el DS6 será el primer vehículo del Grupo PSA en montar el nuevo conjunto hybrido recargable naftera que viene desarrollando el grupo . Esta arquitectura consiste en el motor 1.6 THP EAT8 200 hp  y un motor eléctrico de 160 kW acoplado a la transmisión automática. Mas otro motor eléctrico idéntico instalado en el eje trasero multibrazo que es específico para este híbrido. Además de la capacidad de viajar 50 kilómetros en modo eléctrico 100%, el DS6 HYbrid4 ofrecerá la ventaja de las cuatro ruedas motrices gracias a dos motores eléctricos y una potencia total de 300 HP.

Suspensión sin precedentes

Este sistema híbrido está diseñado para ser compartido por Citroen, Peugeot y DS. pero DS contará con la exclusividad de una nueva suspensión. Los antiguos sistemas hidráulicos que usara Citroen resultan demasiado caros. El DS6 inaugurará una suspensión electrónica controlada Amvar que anticipará las deformaciones de la carretera a través de una cámara.

Ginebra 2017

Fabricado en Mulhouse, el DS6 se beneficiará de una nueva línea de producción que será activada en febrero de 2017 por las unidades de pre-producción. El fabricante dará a conocer su vehículo en el Salón de Ginebra en la primavera (Boreal)de 2017 e  iniciará la comercialización en el Salón de Frankfurt en septiembre.
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