Todos los Peugeot 13. de la Primera Post- Guerra hasta 1925

A la finalización de la guerra en 1918 hubo que readecuar las plantas a la producción civil. Durante ese año no se produjeron vehículos particulares. Recién en 1919 fueron lanzados el Type 159 de 4 Cil de 1492cc(Una ctualización del mismo modelo de la preguerra) Y mas tarde el Type 163 de 4 Cil. 1437cc Type 159 Type 163 Type 161 Quadrilette Type 156 Sans Soupapes Type 173 S Motor Type 156 Sans Soupapes 1920  Se relanza la gama baja con la incorporación de un descendiente del "Bébé" que tantas satisfacciones diera a la empresa en la preguerra. el Typo 161, conocido popularmente como Quadrilette. Un totalmente nuevo 173S cola de bote muy deportivo con caja de 4 velocidades y como primer vehículo producido integramente en Sochaux, un 6 cIlindros en linea sin válvulas (Sans Soupapes) de tipo Knightque se caracteriza por lo silencioso de su funcionamiento, también con caja de 4 velocidades.  Type 161 de 4 Cil. 667cc y 9,5HP  Y los. Type173S  4 Cil. 1525cc. Type 156 6 Cil Sans Soupapes. 5954cc.

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En 1922 se presentan las nuevas versiones deportivas 163BS y 153RS.

Type 153 RS

Type 161 Tipe 175 Type 174

Type 153BR Type 175 Motor Type 174S

En 1923 se presentan una versión de habitáculo mas ancho del 161. denominada E los asientos ya no se posicionan en tandem sino a la par con el de conductor mas atras. Una nueva versión chasis corto BR del 163. Una versión Sport del 153. Y los nuevos 175, 174 y 174 Sport 161E 4 Cil. 667cc. 163BR 4 Cil 1480cc. 153BR 4 Cil 1480cc OHV 175 4 Cil. 2941cc OHV 174 4 Cil. 3828cc 174S 4 Cil 3828cc.

En 1924 Peugeot renueva el Quadrilette con el nuevo Type 172 y le agrega versiones B y BS ambas con motor de 720cc. También se presenta lel nuevo 177 en versiones B, BH y BL. Type 172 4 Cil. 667cc Type 172B 4 Cil 720cc Type 172 BS 4 Cil 720cc Type 177 B 4 Cil 1525cc Type 177 BH B 4 Cil 1525cc Type 177 BL B 4 Cil 1525cc Type 172 Type 172BS Type 177BH Type 172B Type 177B Type 177BL

Modelo _____________________	Motor ____________________	Carrocería ____________________	Entre Ejes	Período de Producción	Unidades Construidas
Type 159	4 Cilindros 1452cc 10CV		2.52m	1919	502
Type 163	4 Cilindros 1437cc		2.52m	1919-1924	9349
Type 153B	4 Clindros  2600cc 14CV	Torpedo Sedan		1920-1922	1325
Type 161 Quadrilette	4 Cilindros 667cc 9.5HP	Torpedo 2 Plz en tandem		1921-1922	12305 (16172)
Type 173S	4 Cilindros 1525cc 4Veloc.	Torpedo Torpedo Sport	2.67m	1921-1925	1002
Type 156	6 Cilindros Sans Soupapes 1954cc		3.25m	1921-1923
Type 163 BS	4 Cilindros 1480cc		2.64m	1922-1924	346
Type 153RS	4 Clindros  2700cc 15CV	Torpedo Sedan		1922	200
Type 163 BR	4 Cilindros 1480cc		2.52m	1923-1924	2230
Type 161 E Quadrilette	4 Cilindros 667cc 9.5HP	Torpedo 2 Plz		1923-1924
Type 153BR	4 Clindros  OHV 1480cc	Torpedo Sedan		1923-24	1505
Type 175	4Cilindros  2951cc			1923-1925	303
Type 174	4 Cilindros 3828cc 18CV		3.50m	1923-1928	810
Type 174 Sport			3.27m	1923-1928	208
Type 172 Quadrilette	4 Cilindros 667cc 9.5HP			1924	12305 (16172)
Type 172B Quadrilette	4 Cilindros 720cc 10HP			1924
Type 172BS Quadrilette				1924
Type 177B-BH-BL	4 Cilindros 1525cc 4Veloc.		2.67m	1924-1926	16039