jueves, 30 de octubre de 2014

106 Spider. Prototipo CC Peugeot-Heuliez


En el Salón de Paris de 1991 Peugeot presentó el nuevo 106. Pocos meses después decidió encargar al diseñador y carrocero Heuliez, quien estaba por aquellos años encargado de la fabricación de algunas carrocerías Break de la marca y también había confeccionado prototipos de carrocería en versión coupé del 405 (Que tampoco llegaron a la serie), la creación de un pequeño cabriolet destinado a recolocar a la marca en ese nicho de mercado que había abandonado tiempo atrás al cesar el 304. El carrocero aportó la inquietud del desarrollo de un techo rígido escamotable. A los representantes de la marca les gustó la idea ya que también reflotaría el recuerdo los los antiguos Peugeot Eclipse de los años '30. Para el proyecto se eligió al flamante 106. En estas imágenes podemos ver un prototipo mas elemental aparentemente estático (En la parte inferior derecha) y uno plenamente desarrollado y funcional (Foto superior y tomas inferiores de perfil con techo cerrado y  detalles de cola y trompa) El proyecto fue ejecutado entre 1992 y 1993 y se lo mencionaba como 106 Spider, luego fue abandonado, pero podemos ver en el, ante todo, es diseño de trompa que veríamos recién en el 406 y en los 106 y 306 de segunda serie. también se observan muchos detalles de diseño que llegarían con el 206. También con el 206 se reflotaría el concepto de techo rígido retractil en la CC, desarrollada por el mismo Heuliez.

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